Southwest Airlines Aktie: Neue Premium-Stufen

Southwest Airlines verabschiedet sich von A-List und A-List Preferred. Ab dem 1. Januar 2027 gelten bei Rapid Rewards die Stufen Silver, Gold und Platinum. Der Konzern will damit zahlungskräftige Vielflieger stärker binden und mehr Erlös aus seinen besten Kunden holen.

Drei Stufen, frühere Belohnungen

Aus A-List wird Silver, aus A-List Preferred wird Gold. Neu hinzu kommt Platinum, das unbegrenzte Companion-Pass-Reisen enthält. Silver-Mitglieder steigen in Gruppe 1 ein, Gold-Mitglieder davor, Platinum-Mitglieder als Erste.

Neu sind auch Meilensteinprämien. Wer 20.000 Punkte sammelt oder 15 qualifizierende Flüge absolviert, wählt etwa zwischen 2.000 Bonuspunkten und Gutscheinen für bevorzugte Sitzplätze.

Drei Companion-Pass-Reisen gibt es bereits ab 95.000 Punkten oder 75 Flügen, also unterhalb der Platinum-Schwelle. Bislang waren für den Pass mindestens 135.000 Punkte oder 100 Flüge nötig.

Die Logik dahinter erklärt Marketingchef Tony Roach so: Boarding-Gruppen A, B und C gebe es ohnehin nicht mehr, daher sei eine Auffrischung fällig gewesen.

Kreditkarte als Beschleuniger

Inhaber der Rapid-Rewards-Karten von Chase sammeln ab 2027 pro ausgegebenem Dollar einen Statuspunkt. Das gilt auch für die Plus-Karte. Für Southwest ist das ein Hebel, denn Kartenumsätze fließen damit direkt in den Statusaufstieg.

Ab Frühjahr 2027 lassen sich Punkte zudem über Icelandair, China Airlines und Etihad Airways sammeln und einlösen. Später im Jahr sollen Mitglieder Punkte auch für Sitzplatzwahl einsetzen können, darunter Plätze mit mehr Beinfreiheit. Mietwagen lassen sich bereits ab November 2026 mit Punkten buchen.

Lounges und Starlink

Die Airline baut außerdem ihre ersten Flughafenlounges unter dem Namen Icon, gemeinsam mit Chase. Sie sollen Ende 2027 starten, vier US-Städte sind zunächst vorgesehen. Der Zugang läuft über eine neue Premium-Kreditkarte, die 2027 kommen soll.

Im Herbst 2027 will Southwest die gesamte Flotte mit Starlink-WLAN ausgerüstet haben. Das Unternehmen erwartet, damit die erste große US-Airline mit kompletter Umrüstung zu sein.

Der Kurs der Strategie ist klar erkennbar. Southwest hat zuletzt Gratis-Gepäck und offene Sitzplatzwahl abgeschafft und gleicht sich Wettbewerbern an. Marktbeobachter dürften die Treueprogramm-Reform als weiteren Schritt dieser Linie lesen.

Die Branche zieht ohnehin die Zügel an: United hob erst am Dienstag die Hürden für den Spitzenstatus Premier 1K auf 32.000 Punkte an. Konkrete Termine bei Southwest sind Januar 2027 für die neuen Stufen und Frühjahr 2027 für die internationalen Partner.

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