Logistik bestätigt Spitzenposition im Assetklassen-RankingFrankfurt / Main - Die Investitionen in Logistikimmobilien konnten ihren imVorjahr erstmals erreichten Spitzenplatz 2024 erfolgreich verteidigen.

BNP Paribas Real Estate Holding GmbH / Logistik bestätigt ...

Dasbundesweite Transaktionsvolumen beläuft sich auf 6,87 Mrd. EUR, was nicht nurden Spitzenplatz unter den Assetklassen bedeutet, sondern auch einenUmsatzanteil am gesamten Investmentumsatz von 27%. Auch dies ist ein imlangjährigen Vergleich absoluter Spitzenwert. Gleichzeitig konnte mit demResultat der Vorjahrsumsatz um 13% gesteigert werden. Dass die Logistikmärkteaus Investorensicht momentan sehr attraktiv sind, zeigt sich auch daran, dassder erzielte Investmentumsatz nur noch sieben Prozent unter dem zehnjährigenDurchschnitt liegt. In keiner anderen Assetklasse ist ein auch nur annäherndvergleichbarer Wert zu verzeichnen. Dies ergibt die Analyse von BNP Paribas RealEstate.

Erfreulich ist vor allem auch, dass die positive Umsatzentwicklung sowohl vonEinzeltransaktionen (Anteil: 52 %) als auch Portfoliodeals (Anteil: 48 %)getragen wird. "Insbesondere im Portfoliosegment nehmen Logistikobjekte eineherausragende Stellung ein. Mit einem Investmentvolumen von gut 3,3 Mrd. EURzeichnen sie für 54 % aller Portfoliotransaktionen im gewerblichenInvestmentmarkt verantwortlich. Gleichzeitig konnten sie ihr absolutesUmsatzvolumen mit Paketverkäufen im Vorjahresvergleich um über die Hälftesteigern", erklärt Christopher Raabe, Geschäftsführer und Head of Logistics &Industrial der BNP Paribas Real Estate GmbH.

Erwartungsgemäß haben sich die leicht gesenkten Leitzinsen der Notenbanken nochnicht unmittelbar in den Kaufpreisniveaus niedergeschlagen. Demzufolge war auchim vierten Quartal überwiegend eine Stabilisierung zu beobachten, sodass sichdie meisten Renditen nicht verändert haben. Die Netto-Spitzenrenditen fürLogistikobjekte liegen im Durchschnitt der A-Standorte weiterhin bei 4,25 %.

Ausländische Investoren besonders aktiv

Vom Gesamtumsatz entfallen gut 1,7 Mrd. EUR auf die großen Logistik-Hubs. Diesentspricht einem Anteil von rund einem Viertel am Transaktionsvolumen. MitAusnahme von München und Stuttgart wurde in allen Marktregionen mehr investiertals im Vorjahr. Am meisten angelegt wurde in Hamburg mit 456 Mio. EUR sowie inDüsseldorf mit 318 Mio. EUR. Ergebnisse in einer Größenordnung von jeweils umdie 200 Mio. EUR wurden in Berlin (223 Mio. EUR), Köln (203 Mio. EUR), Frankfurt(202 Mio. EUR) und München mit 183 Mio. EUR erzielt.

Das Interesse der Investoren, gerade an großvolumigen Objekten und Paketen hatspürbar zugelegt. Insgesamt konnten 19 Abschlüsse im dreistelligenMillionenbereich erfasst werden. Hiervon entfallen gut 94 % auf ausländischeKäufer. Dies spricht dafür, dass gerade großvolumige Logistiktransaktionen fürausländische Investoren weiterhin eine ausgesprochen attraktive Assetklassedarstellen. Bezogen auf das gesamte Volumen der Logistikinvestments liegt derAnteil ausländischer Anleger bei gut 75 %.

Perspektiven

Die Logistikmärkte haben mit Abstand am meisten von den Aufwärtstendenzen undder Stimmungsaufhellung auf den Investmentmärkten profitiert. Besonderserfreulich ist, dass sich diese Tendenz im Jahresverlauf 2024 noch beschleunigthat. Allein im vierten Quartal wurden 2,47 Mrd. EUR investiert, was einem Anteilvon 36 % am Jahresergebnis entspricht. Bemerkenswert ist vor allem, dass damitauch der zehnjährige Durchschnitt des vierten Quartals um 6 % übertroffen wurde.

Diese Entwicklung spricht dafür, dass die Preisfindungsphase abgeschlossen seindürfte und Käufer und Verkäufer sich auf ein für beide Seiten annehmbaresPreisniveau geeinigt haben. Unterstützt wird diese These durch den sehr hohenAnteil ausländischer Anleger, der mit 75 % einen der höchsten jemalsregistrierten Werte aufweist. Gerade international agierende Investoren gehenvon erheblichen zukünftigen Wertsteigerungspotentialen aus und halten dieaktuelle Phase für ein ausgesprochen gutes Timing, um in den deutschenLogistikmarkt einzusteigen.

"Vor diesem Hintergrund spricht vieles dafür, dass die Logistikinvestmentmärktevon der insgesamt besseren Stimmung sowie steigendenden Kaufpreisen inVerbindung mit weiter sinkenden Leitzinsen auch 2025 profitieren sollten. Damitsteht einem erneuten Anstieg des Transaktionsvolumens kaum etwas entgegen. Wiehoch dieser ausfallen wird, bleibt aber noch abzuwarten und ist nicht zuletztabhängig von der konjunkturellen Entwicklung Deutschlands", so ChristopherRaabe.

Neben einem höheren Investmentvolumen ist auch in der Breite von rückläufigenRenditen auszugehen. Hierfür sprechen vor allem die vermutlich weiter sinkendenLeitzinsen sowie der steigende Wettbewerb auf Anlegerseite. Daswahrscheinlichste Szenario ist eine Renditekompression um 10 bis 20 Basispunkteim Jahresverlauf.

Link zum Marktbericht: Logistikimmobilien-Investmentmarkt Deutschland Q4 2024 |BNP Paribas Real Estate (https://www.realestate.bnpparibas.de/marktberichte/logistik-investmentmarkt/deutschland-at-a-glance)

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