Daimler Truck Holding AG / DE000DTR0CK8
31.07.2024 - 20:31:43Daimler Truck Holding AG: Anpassung des Ausblicks für das Geschäftsjahr 2024
| EQS-Ad-hoc: Daimler Truck Holding AG / Schlagwort(e): Prognoseänderung 31.07.2024 / 20:31 CET/CEST Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Leinfelden-Echterdingen – Die Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) aktualisiert ihre Gesamtjahresprognose für das Jahr 2024: Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Daimler Truck nun einen Absatz von 460 bis 480 Tsd. Einheiten (bisher 490 bis 510 Tsd. Einheiten) und einen Umsatz von 53 bis 55 Mrd. € (bisher: 55 bis 57 Mrd. €). Das Konzern-EBIT wird deutlich unter Vorjahresniveau erwartet (bisher: „auf Vorjahresniveau“); das bereinigte Konzern-EBIT leicht unter Vorjahresniveau (bisher: „auf Vorjahresniveau“). Für das Industriegeschäft erwartet Daimler Truck nun einen Umsatz von 50 - 52 Mrd. € (bisher 52 – 54 Mrd. €) und eine bereinigte Umsatzrendite von 8 % bis 9,5 % (bisher: 9 % bis 10,5 %). Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts wird nun auf Vorjahresniveau erwartet (bisher: „leichter Anstieg“). Für Trucks North America rechnet der Konzern nun mit einer bereinigten Umsatzrendite für das Gesamtjahr am oberen Ende der Prognosespanne (11 % bis 13 %). Für das Segment Mercedes-Benz wird nun eine bereinigte Umsatzrendite zwischen 6 % bis 8 % (bisher: 8,5 % bis 10,5 %) bei einem Absatz von 120 bis 135 Tsd. Einheiten (bisher: 140 bis 160 Tsd. Einheiten) erwartet. Für das Segment Trucks Asia geht Daimler Truck bei einem Absatz von 120 bis 140 Tsd. Einheiten (bisher: 130 bis 150 Tsd. Einheiten) von einer bereinigten Umsatzrendite von 1,5 % bis 3,5 % (bisher: 3 % bis 5 %) aus - bedingt durch den Sondereffekt aus der Wertberichtigung von BFDA. Für das Segment Daimler Buses rechnet das Unternehmen nun mit einer bereinigten Umsatzrendite von 6,5 % bis 8,5 % (bisher: 5 % bis 7 %). Für das Segment Financial Services erwartet der Konzern eine Eigenkapitalrendite (ROE) zwischen 6 % und 8 % (bisher: 9 % bis 11 %) mit einem Neugeschäft von 10 bis 12 Mrd. € (bisher: 11 bis 13 Mrd. €). Die Begriffe (adj.) EBIT, (adj.) ROS, (adj.) ROE und Free Cash Flow werden im Daimler Truck Geschäftsbericht 2023 ab Seite 36 definiert. Ende der Insiderinformation 31.07.2024 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Medienarchiv unter https://eqs-news.com |
| Sprache: | Deutsch |
| Unternehmen: | Daimler Truck Holding AG |
| Fasanenweg 10 | |
| 70771 Leinfelden-Echterdingen | |
| Deutschland | |
| E-Mail: | IR@daimlertruck.com |
| Internet: | www.daimlertruck.com |
| ISIN: | DE000DTR0CK8 |
| WKN: | DTR0CK |
| Indizes: | DAX |
| Börsen: | Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart, Tradegate Exchange |
| EQS News ID: | 1958573 |
| Ende der Mitteilung | EQS News-Service |
| |
1958573 31.07.2024 CET/CEST
